Análise do Mercedes GLA – Blog de carros
Análise inicial do Mercedes GLA
O aguardado mini SUV Mercedes-Benz GLA foi recentemente apresentado antes do Salão do Automóvel de Frankfurt, realizado em setembro. À medida que a Mercedes divulga seus novos produtos, o GLA já vem sendo comparado a outros modelos da mesma categoria, como o Audi Q3, o recém-lançado BMW X1 e o Range Rover Evoque.
Ainda que a concorrência seja forte e o GLA só chegue às lojas em novembro, ele já recebeu o apelido de “bebê Bentleys” pela revista Forbes. A questão é: será que o GLA vai atender às expectativas? O GLA é o quarto modelo da linha ‘compacta’ da Mercedes, sucedendo o Classe A, Classe B e Classe CLA. Como era de se esperar, ele preserva diversas características dos modelos anteriores. O interior, por exemplo, é bastante semelhante, com opções de acabamento em preto Piano, fibra de carbono ou metal, e o painel adota um layout familiar, complementado por uma grande tela central e outros confortos modernos.
Embora se trate de um carro compacto, a Mercedes promete um design atlético aliado a uma capacidade de dirigibilidade em terrenos off-road. Com quatro opções de motores disponíveis, a certeza é de que este carro vai impressionar. O GLA 200 conta com um motor a gasolina de 1.6 litros, oferecendo 154 cv, enquanto o GLA 250 vem com um motor de 2.0 litros, com 208 cv. Por sua vez, os modelos a diesel, GLA 200 CDI e 220 CDI, trazem motorização de 2.1 litros, entregando 134 cv e 168 cv, respectivamente. Como acontece com SUVs compactos, embora a Mercedes garanta que o GLA possui características de ‘off-road’, a utilização do veículo fora de estrada pode ser limitada.
Em termos de preço, o GLA deverá se posicionar acima de seus concorrentes, com expectativas apontando para um valor inicial em torno de £ 25.000, o que representa £ 5.000 a menos que o Range Rover Evoque mais acessível. Contudo, mesmo sendo um dos modelos mais acessíveis da Mercedes, isso não implica que o GLA deixará de contar com a tecnologia inovadora da marca. O GLA incluirá uma funcionalidade de autocontrole, que ajuda a manter o carro na pista em caso de ventos fortes. Modelos mais em conta, embora menores, como o Seat Altea XL, têm sido elogiados pela sua capacidade interna, mesmo sendo apenas um carro de 5 portas.
Caso o Mercedes GLA consiga atender às expectativas e mantenha os aspectos positivos da linha anterior, certamente será uma escolha muito popular entre os SUVs quando for lançado no Reino Unido em novembro.
