Novo Audi A5 revisado – Blog de carros

Poucas pessoas acreditam que o Audi A5 de 2013 precisava de alterações. Felizmente, a maioria delas faz parte da equipe da Audi.

A Audi sempre foi reconhecida pelo seu desempenho, e os modelos de 2014 não decepcionam. O A5 conta com um novo motor 2.0 TFSI (injeção estratificada de combustão turbocombustível) que gera 227 cavalos de potência. Com a tecnologia TSFI, a mistura de ar e combustível é injetada diretamente nas câmaras de combustão, garantindo uma performance mais eficiente. O S5 recebe um motor V6 de 3.0 TFSI, que desenvolve 340 cavalos de potência. Já o RS5, disponível nas versões cupê e cabriolet, é equipado com dois turboalimentadores, elevando a potência para 475 cavalos. Todos os modelos são acompanhados por uma transmissão de dupla embreagem com oito velocidades.

A linha A5 apresenta vários níveis de acabamento, começando pelo Premium, que inclui tanto recursos padrão quanto opcionais. Isso abrange rodas de 18 polegadas, faróis automáticos, teto solar, limpadores automáticos e bancos com suporte lombar ajustável em quatro posições. No caso do conversível Premium, ele vem com uma capota multicamadas, aquecedor de pescoço e um defletor de vento. Os pacotes no nível Premium Plus estão disponíveis como opções independentes no nível Premium. O Premium Plus inclui tudo do nível Premium, além de bancos dianteiros aquecidos, espelhos aquecidos com escurecimento automático, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e uma câmera de ré. O nível Prestige abrange todas as características acima e acrescenta ignição e entrada sem chave, faróis adaptativos e um sistema que monitora os pontos cegos ao redor do veículo. Outros pacotes disponíveis incluem suspensão esportiva ajustável, aletas de mudança e rodas e pneus de maior tamanho. Os níveis Premium Plus e Prestige vêm com a tecnologia Audi Connect, que oferece um hotspot WiFi para os passageiros e adiciona funcionalidades web ao sistema de navegação.

A Audi investe bastante em segurança na linha A5, incluindo freios a disco antibloqueio, controle de tração, controle de estabilidade, airbags laterais, e para proteção dos joelhos do motorista e passageiro. O controle de cruzeiro adaptativo vem com um alerta sonoro e preparo automático dos freios caso o sistema detecte um potencial de colisão frontal.

Os preços da linha A5 começam em £ 26.425 para o A5 Sportback, passando por £ 31.965 para o A5 Cabriolet e alcançando £ 59.350 para o RS5 Coupé. Este modelo é frequentemente comparado ao BMW Série 3, que varia de £ 23.180 para o sedã até £ 40.565 para o híbrido. Se comparamos o A5 a opções familiares como o Ford Mondeo, a diferença de preço pode ser significativa, mas sabemos onde muitas vezes preferiríamos levar a família.

Os preços do A5 podem variar, e é sempre válido fazer uma pesquisa para garantir a melhor oferta possível. Este carro certamente chamará atenção, e a Audi já anunciou que o A5 será lançado no final de 2014.