

O carro mais vendido da Drive em 2024 é o Genesis GV80
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Colocamos oito cães diferentes em quase uma dúzia de carros este ano. Como sempre, as análises de “Will It Dog” visam ajudá-lo a entender a compatibilidade canina de diferentes veículos, em vez de insistir que os donos de animais de estimação dirijam um carro específico. No entanto, alguns são certamente melhores do que outros, e o 2024 Genesis GV80 provou ser excepcionalmente amigo dos cães em vários aspectos importantes.
No ano passado, chamei o Volvo V60 Cross Country de Top Dog Car. Engraçado, tive um arco de apreciação muito semelhante com este Genesis. Quando entrei no assunto e dirigi por aí, achei que era catatonicamente chato. Mas não demorei muito para lembrar que, na verdade, carros macios e confortáveis são ótimos quando você quer apenas transportar a família.
Mais especificamente, quando se trata de transportar cães, o GV80 parecia ter todas as vantagens de um SUV, sem as desvantagens que às vezes encontro em máquinas mais altas. Vou destacar o que mais gostei e por que estou coroando este veículo como A unidadeO melhor carro para cães de 2024.
- Fácil de entrar e sair. As soleiras das portas e os bancos traseiros são mais baixos do que você poderia esperar em um veículo deste tamanho. Isso significa que você não tem muita distância ao solo para off-road, claro, mas quem se importa? De qualquer maneira, ninguém está conduzindo um GV80. Os benefícios práticos são enormes, e nossos animais não tiveram problemas em subir no banco de trás ou na área de carga traseira.
- Banco traseiro abundante e espaço de carga. Embora as soleiras das portas sejam baixas, o teto traseiro é alto. Apenas os maiores animais teriam problemas de altura livre – até mesmo um cane corso poderia sentar-se lá atrás.
- Boa contenção de animais. Há uma boa distância entre os bancos dianteiros e traseiros, e o encosto do banco traseiro é bastante alto. Isso significa que você pode manter os cães isolados na segunda fila ou na área de carga com relativa facilidade.
- Passeio suave. Os cães não gostam de ser jogados de um lado para o outro e não o farão neste veículo. Sua suspensão macia absorve muitas imperfeições da estrada que podem sacudir e rolar seus passageiros, mesmo quando você acelera para uma fusão difícil. O GV80 não é particularmente lento, mas sua aura geralmente recatada não inspira uma direção difícil, o que seus cães também irão apreciar.
- Bom acesso do focinho ao vidro traseiro. A distância do assento até a parte inferior da janela traseira será boa para uma grande variedade de cães colocarem o nariz no vento. Eu só recomendo deixar seu animal de estimação fazer isso em baixas velocidades – insetos ou pedras podem atingir com força acima de 64 km / h.
- Cortinas retráteis dos vidros traseiros. É ótimo poder obter proteção solar; os cães não conseguem tirar os casacos de pele!
- Bancos traseiros de fácil rebatimento. Você pode soltar os bancos traseiros de trás do carro com um botão liga / desliga na parte de trás da área de carga, o que é bom se você precisar fazer alguma reorganização interna com uma trela nas mãos.
- Ar condicionado traseiro Ártico. Passaremos mais tempo considerando e criticando os controles climáticos traseiros em 2025, parcialmente inspirados por como fiquei impressionado com as capacidades de refrigeração traseira do GV80. Os controles principais do motorista facilitam o ajuste independente da climatização dianteira e traseira e, se desejado, as aberturas de ventilação traseiras podem soprar vento muito frio e forte sobre os passageiros traseiros. Tivemos uma semana extremamente quente durante um verão quente enquanto testamos este carro na estrada, e nosso cachorro Bramble, que adora o frio, parou de ofegar segundos depois de ser carregado depois de uma caminhada.
- Canil carregando. Manter seu cachorro em um canil é provavelmente a maneira mais segura de movê-lo no carro, e o GV80 tem espaço de sobra para transportar um de tamanho decente.
No final das contas, a única coisa que eu realmente não gostei neste veículo é que nosso carro de teste custou mais de US $ 80.000 e consumiu combustível. E embora você possa escolher uma versão com menos opções por cerca de US$ 60.000, 19 mpg em direção combinada é brutal. Ainda assim, no que diz respeito ao conforto da minha criatura em nosso teste de uma semana, o GV80 foi o favorito do grupo.


like a native Brazilian, but it needs to be easy to understand, not informal, cheerful, and relaxed.