Revisão do Fiat 500L – Blog de carros
Se você é fã do estilo retrô e charmoso do Fiat 500, mas se sente sobrecarregado pela rotina com os filhos e acha que não pode ter um, temos boas notícias! A Fiat lançou o novo 500L, a solução perfeita para esse dilema. Eu tive a oportunidade de visitar a Itália, mais especificamente Torino, para conhecer o carro de perto e descobrir mais sobre seu design.
Embora o Fiat 500L tenha sido revelado oficialmente em Genebra em março de 2012, seu interior permaneceu um mistério – exceto, é claro, para quem teve acesso especial, como o primeiro-ministro da Sérvia. Contudo, quando finalmente tivemos a chance de descobrir, o interior provou ser digno de uma grande revelação, superando o imaginário de um espaço simples e despreparado.
Roberto Giolito, o chefe de design da Fiat, compartilhou a filosofia por trás do 500L: o carro é parte de uma longa linhagem de veículos inovadores que trazem personalidade e praticidade. Ele lembrou como modelos como o 600 Multipla e o 500 original ajudaram a mobilizar a Itália após a Segunda Guerra Mundial, revelando a necessidade de um novo carro capaz de sustentar essa tradição, e nada melhor do que o bem-sucedido Fiat 500 como base.
A princípio, ao ver o 500L, parecia um 500 inchado, mas, após acompanhá-lo de perto e entender seu desenvolvimento, posso afirmar que essa percepção mudou. Virgilio Fernandez, o chefe de design de interiores, ressaltou que o carro foi “projetado de dentro para fora”, e o destaque fica por conta de seu teto flutuante. Com pilares A, B e C mais finos, esse teto elevado proporciona uma atmosfera arejada e luminosa, reminiscentes de um loft de designer. A extensa área envidraçada oferece uma vista panorâmica impressionante.
Uma vez dentro do Fiat 500L, você se senta em posição elevada, e as laterais amplas oferecem uma sensação de espaço. Embora suas dimensões — 414 cm de comprimento e 178 cm de largura — sejam pouco maiores que as do Punto, o interior surpreende com espaço suficiente para três passageiros na parte de trás. O teto solar panorâmico é uma opção que acentua ainda mais a sensação de luminosidade e amplitude. O painel frontal é minimalista, com um sistema multimídia moderno que inclui uma tela sensível ao toque. Em questão de segundos, dominar a interface se torna fácil, com botões intuitivos que permitem o acesso à música, telefone e muito mais, tudo de forma simples e prática.
Outro ponto positivo do design é a presença de diversos espaços de armazenamento, como dois porta-luvas. Contudo, é importante notar que no modelo que experimentei, a tampa do porta-luvas superior estava um pouco solta e a inferior batia nos joelhos. Isso se deve ao fato de que era um protótipo de imprensa bastante utilizado. Esperamos que os modelos de produção apresentem melhorias. Outros recursos do interior incluem portas AUX e USB, controles de áudio montados no volante e uma alavanca de câmbio que é bem fácil de manusear. E não se esqueça: com os bancos rebatidos, a capacidade de carga rivaliza com a de pequenas vans.
Em relação ao exterior, Andreas Wuppinger, o chefe de design exterior, explicou os desafios que enfrentaram para combinar o DNA dos modelos anteriores da Fiat em um pacote que se assemelha a um micro SUV. Utilizando o estilo frontal do Fiat 500, o carro conquista um visual cativante, enquanto os arcos das rodas ampliados e detalhes em borracha nos para-choques dão um toque robusto, preservando a ilusão de grandeza e resistência, ideal para as ruas movimentadas das cidades europeias.
Por último, é importante mencionar as vastas opções de personalização do Fiat 500L. O modelo estará disponível em três versões: Pop (básica), Easy (intermediária) e Lounge (luxuosa), cada uma com escolhas exclusivas de materiais internos, desde plásticos coloridos até camurça e couro. O efeito do teto flutuante permite combinações de cores entre a carroceria e o teto, com uma paleta que vai de tons pastéis retrô a cores contemporâneas vibrantes. É realmente possível personalizar o 500L de acordo com seu estilo. Giolito também mencionou a chance de futuras variantes, como um SUV de 7 lugares e até um 4×4, o que certamente aumentará a demanda por esse modelo tão versátil.
O novo Fiat 500L estará disponível para venda no final deste ano, com preços a partir de £ 13.000. Apesar das primeiras impressões sobre seu visual, posso afirmar com confiança que essa nova geração conquistou meu coração e deve atrair muitos compradores que desejam um Fiat 500, mas precisam de mais espaço — algo que o 500L oferece de forma excepcional.
