Revisão rápida do Toyota Sienna 2025: a última minivan honesta

Revisão rápida do Toyota Sienna 2025: a última minivan honesta

Durante muitos anos, as minivans eram o alvo das piadas dos amantes de automóveis; um segmento visto como sem graça e puramente funcional, onde os sonhos automotivos pareciam se perder. No entanto, nos últimos anos, algo surpreendente ocorreu: as minivans começaram a ganhar um novo apelo e tornaram-se mais agradáveis de dirigir. Elas nos lembram que, em termos de conforto e capacidade de transporte, esses veículos são, de fato, superiores aos SUVs de três fileiras. Embora não acredite que muitas famílias tenham trocado seus Durangos Hellcats por Pacificas Hybrids, essa mudança de percepção ajudou a desmistificar a ideia de que quem opta por minivans abre mão de carros emocionantes.

A quarta geração do Toyota Sienna, por outro lado, não parece estar focada em seguir essa nova tendência. Lançado em 2021 e levemente atualizado para o modelo 2025, o Sienna celebra o seu papel como minivan, priorizando o conforto, a eficiência e a segurança ao transportar passageiros e cargas.

É claro que alguns aspectos estéticos foram atualizados — por exemplo, o modelo XSE ganhou uma nova grade preta sobre os faróis, e a Toyota destaca que sua grade em formato de favo de mel confere ao modelo uma vibração “esportiva”. Entretanto, mesmo nesse ousado tom Ruby Flare Pearl, o Sienna ainda passa despercebido no trânsito agitado. E essa é uma característica que eu valorizo: se você está comprando uma minivan para ser notado, essa escolha pode não ser a mais acertada.

A motorização híbrida, disponível em todas as versões do Sienna, não altera essa tendência. Qualquer ilusão de esportividade desaparece com a transmissão automática continuamente variável (CVT), que faz cada tentativa de aceleração parecer inacabada. Contudo, essa configuração permite ao Sienna impressionantes números de economia de combustível, com 36 mpg tanto em trajetos urbanos quanto rodoviários com tração dianteira. (Escolhendo e-AWD, a Toyota estima 35 mpg combinados, um pouco menos eficiente.) E quando o sistema híbrido solicita ao motor de quatro cilindros para entrar em ação, a transição é praticamente imperceptível — um nível de refinamento que muitos híbridos mais caros ainda não alcançaram.

Embora o Sienna permaneça com a mesma mecânica para 2025, foram realizadas melhorias nas tecnologias que as famílias utilizarão diariamente. Atualizações como Apple CarPlay sem fio e Android Auto são padrão em todos os modelos, o que certamente agradará aos futuros proprietários. Posso afirmar que esses recursos funcionaram de maneira impecável durante minha breve experiência com o Sienna. O mesmo vale para o novo carregador sem fio, que apresenta velocidades de carregamento mais rápidas juntamente com bordas elevadas que ajudam a manter os dispositivos no lugar.

Outra novidade para 2025 é o sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 12,3 polegadas, que é praticamente idêntico ao da nova Land Cruiser. Embora não seja tão repleto de funções quanto o sistema BMW iDrive ou o Stellantis Uconnect atual, os gráficos são nítidos, as respostas são ágeis e o espelhamento de tela é simples de acionar. E sejamos sinceros, essa é a funcionalidade que você usará 98% do tempo.

Os novos medidores digitais de 12,3 polegadas também são padrão nos acabamentos XSE e superiores, e essas duas telas grandes ajudam a dar um ar mais moderno à cabine do Sienna. Para 2025, o modelo também traz um novo sistema de lembrete para o banco traseiro, que utiliza um sensor de radar de 60 GHz para detectar movimentos nos bancos de trás.

Se você esquecer que há pets, crianças pequenas ou amigos muito obedientes no banco de trás, os alertas podem variar de toques sutis aos sons da buzina, além de mensagens de texto e chamadas, caso o sistema julgue necessário (e você tenha uma assinatura do Toyota Safety Connect). Não teve como testar esse recurso ainda, mas parece algo que pode realmente fazer a diferença em situações extremas.

Também temos a novidade de um aspirador de pó integrado na parte central do console, que pode alcançar até a terceira fileira, além de uma “FridgeBox” que pode manter itens frios ou congelados, dependendo da configuração escolhida. Esses dois itens são padrão para os modelos Platinum e opcionais para os Limited.

Embora essas atualizações possam não aumentar o apelo emocional de ninguém, elas atendem às necessidades reais dos proprietários de minivans de maneira prática e ponderada, refletindo um conceito mais amplo. O Toyota Sienna 2025 não pretende desafiar expectativas, mas sim abraçá-las.

Especificações do Toyota Sienna 2025
Preço base (XSE FWD conforme testado)$ 40.635 ($ 49.455)
Trem de forçaHíbrido de quatro cilindros de 2,5 litros | transmissão continuamente variável automática | tração dianteira ou integral
Potência245
Torque176 lb-pés (motor a gasolina)
199 lb-pés (motor elétrico dianteiro)
89 lb-pés (motor e-AWD traseiro)
Capacidade de assentos7 ou 8
Volume de carga33,5 pés cúbicos atrás da terceira fila | 75,2 pés cúbicos atrás da segunda fila | 101,0 pés cúbicos atrás da primeira fila
Peso4.610-4.725 libras
Capacidade de reboque3.500 libras
Distância ao solo6,3 polegadas
6,9 polegadas (AWD)
Economia de combustível (est.)Cidade de 36 mpg | Rodovia 36 | 36 combinado (FWD)
Cidade de 34 mpg | Rodovia 36 | 35 combinado (AWD)
ResumoNovos recursos e tecnologia atualizada garantem que o Sienna permaneça relevante, mas sua experiência de direção sem grandes emoções o torna um veículo focado no utilitário.
Pontuação7,5/10

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